Essen-Überruhr-Hinsel

Ortstafel Überruhr-HinselHausnummer 30

Stadt der kurzen Wege – Drehscheibe 30

63/100
solide5 von 8 Alltagszielen in 15 Min zu Fuß

Gesamtscore Fuß + Rad: 100 – 8 von 8 Alltagszielen zu Fuß oder mit dem Rad (bis 10 Min)

  • Nahversorgung9 Min zu Fuß
  • Apotheke16 Min zu Fuß 6 Min mit dem Rad
  • Drogerie16 Min zu Fuß 5 Min mit dem Rad
  • Kita11 Min zu Fuß
  • Grundschule17 Min zu Fuß 6 Min mit dem Rad
  • Spielplatz5 Min zu Fuß
  • ÖPNV-AnbindungLangenberger Str., 3 Min zu Fuß – umstiegsfrei zum Hbf in 25 Min (Bus 166)
  • Bäckerei15 Min zu Fuß

Was das Rad zusätzlich erschließt (in 10 Min)

  • Bahnhof / Regionalbahn9 Min mit dem Rad
  • Krankenhaus8 Min mit dem Rad

Angelehnt an die 15-Minuten-Stadt (C. Moreno) – zu Fuß und mit dem Rad. Luftlinie-/Gehzeiten, ÖPNV aus VRR-Fahrplan. Wie wir das berechnen →

Standort-Profil – Drehscheibe 30

Einkaufen
1,7 / 5
unter dem Schnitt
Gastronomie
2,8 / 5
durchschnittlich
Gesundheit
0,2 / 5
kaum versorgt
Familie
1,6 / 5
kaum versorgt
Freizeit
3,3 / 5
durchschnittlich
Lärmbelastung
3,4 / 5
mäßige Belastung

Sechs getrennte Facetten aus fußläufiger Vielfalt und Nähe (je 0–5) – kein Gesamt-Score. Orientierung aus offenen Daten, keine abschließende Bewertung. Wie wir das berechnen →

Hausnummern – Drehscheibe

Jede Hausnummer hat ihre eigene Seite mit dem Standort-Profil genau dieser Adresse: was zu Fuß und mit dem Rad in der Nähe ist – Einkaufen, Ärzte, Kitas, Schulen, Spielplätze –, dazu Lärmbelastung, die Hochwasser- und Starkregen-Lage und der Bodenrichtwert.

Alle 13 Hausnummern

Beschreibung – Drehscheibe

Benannt nach der Drehscheibe der Prinz-Wilhelm-Eisenbahn, die sich an deren vorläufiger Endstation auf der Überruhrer Seite der Ruhr befand. Mit der Umstellung der Strecke auf Dampfbetrieb 1847 diente sie dem Wenden der Lokomotiven für die Rückfahrt Richtung Wuppertal; zuvor hieß die Straße Charlottenweg.

Die Straße Drehscheibe 30, 45277 Essen liegt im Essener Stadtteil Überruhr-Hinsel (Stadtbezirk VIII (8)). Die Straße ist etwa 260 m lang. Dabei überwindet sie einen Höhenunterschied von rund 7 m – meist flach, stellenweise aber deutlicher Anstieg (lokal bis zu 9 %, im Mittel etwa 1,5 %). An ihr stehen rund 13 Wohngebäude.

Sie mündet in Langenberger Straße und nimmt Einmündungen von Heimstraße auf.

Zu Fuß ab Drehscheibe 30

ÖPNV ab Drehscheibe 30

Nächste Haltestelle: Langenberger Str. – 3 Min zu Fuß.

Von dort ohne Umstieg:

  • Steele S (Umstieg in Regio/S-Bahn) — 5 Min Fahrt mit Bus 144/166/177 (nachts NE4) · ~8 Min ab Haustür
  • Kray Süd Bahnhof (Umstieg in die Regionalbahn) — 16 Min Fahrt mit Bus 144 · ~19 Min ab Haustür
  • Rathaus Essen (Umstieg in die Stadtbahn) — 21 Min Fahrt mit Bus 166 · ~24 Min ab Haustür
  • Hauptbahnhof — 25 Min Fahrt mit Bus 166 (nachts NE4) · ~28 Min ab Haustür
  • Kupferdreh Bahnhof (Umstieg in Regio/S-Bahn) — 27 Min Fahrt mit Bus 177 · ~30 Min ab Haustür

Quelle: VRR-GTFS, Werktag. Zeit = Weg + Fahrt ab Haustür (ohne Wartezeit). Wie wir das berechnen →

Supermärkte nahe Drehscheibe 30

  • Penny PennyÜberruhrstraße 52c · Überruhr-Hinsel 750 m (zu Fuß 9 Min / mit dem Rad 4 Min)
  • REWE REWEGrendplatz 5 · Steele 1,3 km (zu Fuß 15 Min / mit dem Rad 5 Min)
  • EDEKA EDEKA FlanzSchulte-Hinsel-Straße 25 · Überruhr-Hinsel 1,4 km (zu Fuß 17 Min / mit dem Rad 7 Min)
  • ALDI ALDINockwinkel 98-100 · Überruhr-Hinsel 1,4 km (zu Fuß 17 Min / mit dem Rad 6 Min)
  • Lidl LidlRuhrau 42 · Horst 1,9 km (zu Fuß 22 Min / mit dem Rad 7 Min)
  • Netto Netto CityFreisenbruchstraße 44 · Freisenbruch 2,5 km (zu Fuß 30 Min / mit dem Rad 10 Min)

Bodenrichtwert: Drehscheibe 30

450–460 €/m²Wohnbauland · baureifes Land · Stichtag 01.01.2026

Einordnung
  • Stadtteil Überruhr-Hinsel: Ø 450 €/m²
  • Essen gesamt: Ø 390 €/m² (Norden Ø 275 · Süden Ø 490)

→ rund 17 % über dem Essener Median

* Zonaler Richtwert für den Grund und Boden – nicht der Wert eines konkreten Grundstücks oder Gebäudes. Quelle: BORIS.NRW (Datenlizenz Zero 2.0).
Der Bodenrichtwert ist durch Transaktionen von unbebauten Grundstücken, auf denen Mehrfamilienhäuser in Form von Mietwohnhäusern errichtet werden, geprägt.

Lärmbelastung rund um Drehscheibe 30

Lauteste Quelle: Straßenverkehrmäßige Belastung.

Straßenverkehr
55–60 dB tagsüber60

* Berechnete Außen-/Fassadenpegel (CNOSSOS-Verfahren), keine Messung – über den Pegel im Innenraum (Fenster, Dämmung, Ausrichtung) lässt sich daraus keine Aussage treffen. Orientierungswerte, kein schalltechnisches Gutachten. Quelle: Lärmkartierung der Stadt Essen (4. Runde). Keine Gewähr für Richtigkeit und Vollständigkeit; eine Haftung ist ausgeschlossen. Wie wir das berechnen →

Hochwasser – Drehscheibe 30

Nicht im ausgewiesenen Überschwemmungsgebiet (HQ100).

Amtlich ausgewiesenes Überschwemmungsgebiet (Flusshochwasser, statistisch 100-jährlich). Keine Aussage zu Starkregen/Sturzflut oder Rückstau. Orientierung, kein Ersatz für eine behördliche Auskunft. Quelle: Überschwemmungsgebiete NRW (DL-DE Zero 2.0). Wie wir das berechnen →

Starkregen – Drehscheibe 30

Hohe Starkregengefahr. Wassertiefe ab 50 cm möglich – kann in Gebäude eindringen.

Hinweiskarte zur Starkregengefahr (Sturzflut bei extremem Regen, unabhängig von Flusshochwasser). Bewertet wird die modellierte maximale Wassertiefe im unmittelbaren Umfeld der Anschrift (Raster ~5 m) bei einem seltenen, außergewöhnlichen Ereignis – Gebäude selbst sind im Modell ausgespart. Orientierung, kein Ersatz für eine fachliche Prüfung vor Ort. Quelle: Starkregengefahrenhinweiskarte © BKG (dl-de/by-2.0). Wie wir das berechnen →

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